（上接第1版）

　　环境 今年蓝天指标即将实现

　　说起申奥成功这六年来北京的变化，家住东城区交道口南下洼子胡同的李书琴阿姨告诉记者，她最大的体会就是“天儿越来越好了”。年近六旬的李阿姨是个登山族，每周都要和朋友去登香山。“以前一周去两次，因为有时候天儿不好，去了吧，也觉得不舒服。”随着近年来北京对环境治理力度的加大，北京的蓝天明显增加，“现在是一周最少去三趟，到了山上，往下一看，能看到老远，天也感觉是透亮的！”说起这些，李阿姨忍不住大声笑起来。

　　李阿姨还带记者到她家里去看了看，最近她家里刚进行了“煤改电”。“电采暖安全呀！”李阿姨对记者说，“以前吧，晚上要是封火，早上起来就特麻烦，不封（火）吧，又有点担心煤气。现在可省心了。”附近的黑芝麻胡同、雨儿胡同等居民都进行了“煤改电”改造。李阿姨说，今年冬天明显感觉巷子里的煤烟味儿没了。

　　不仅是安全、卫生，最让李阿姨感到实惠的就是便宜的电价。政府对“煤改电”的居民采取享受低谷电价（0.3元/度）的优惠政策。这样算下来，一个采暖季李阿姨家支付采暖电费大约在1000多元。对于低保户、失业等困难居民，市财政局在低谷电价的基础上补助0.2元/度，实际上只有0.1元/度。

　　市环保局副局长、新闻发言人杜少中表示，近年来北京的空气质量持续改善，不仅会在奥运期间为全世界呈现一个环境优美的北京，而且也为广大市民带来了能够切身感受到的实惠。他表示，2006年，市区空气质量二级和好于二级的天数达到241天,比1998年提高了38个百分点，增加了141天。今年确定的空气质量达标天数为245天，截至11月20日已经完成225天，“按正常情况，今年的目标是可以实现的。空气质量将连续9年得到改善。”

　　在煤改电项目上，今年东城、西城区共确定2.1万户居民采暖小煤炉改用电采暖，涉及集中改造地区6片，其中东城区2片（南锣鼓巷地区、东四1-2条和9-10条），约1.1万户；西城区4片（府右街、大小金丝套、景山、南北长街），约1万户。“‘煤改电’对老百姓的民生有了很大的改善，是一项利民工程。明年北京还将继续开展。”

　　交通 公交出行比例超小汽车

　　筹办奥运期间，北京交通状况的改善可谓异常巨大，公交交通低票价制度的施行，快速公交线路通行，新的地铁线路投入运营……这些都使北京的路况极大改善，而且普通市民出门只要花上四毛钱就能达到目的地，非常实惠。

　　住在和平里化工大院社区的王大爷说：“以前去看女儿，要倒好几趟公交车，现在地铁5号线建成通车了，就从家门口过，从和平里北街站上车，直接到女儿家门口，特别方便。”

　　记者了解到，为便于市民换乘，5号线在各站出入口站前广场内设置了自行车停放、出租车停靠等空间，在近三百个停车位的天通苑北站停车场，只要换乘公共交通，私家车在这儿停一天只收费2元。

　　不仅如此，王大爷家门前的和平西街日前也建成通车了。这是一条奥运景观大道，在路两侧进行了绿化改造，建造了花坛，也种植了多种的绿色植物，看上去特别美观。王大爷告诉记者，这条路以前没有一路公交车通过，最近公交线路优化调整后，增设了公交125路从门前经过，从北二环到北四环都可到达。

　　据悉，在第六次公交线路调整中，公共交通欠发达的回龙观、望京、天通苑等大型新建社区开辟23条小区支线、环线，新增20条连接小区与城铁的公交支线。在城区边缘、主干路周边等微循环路网欠发达地区，开辟支线衔接干线，增加线网覆盖103公里，改善了430余个出行困难小区的出行条件。目前，北京的公交交通出行比例达到34.5%，首次超过32%的小汽车出行比例。晨报记者赵阳

　　明年将再通三条地铁

　　市环保局公布的数据显示，1998年至2006年，全市环保投入1200亿元，占同期GDP的3.24%，其中2006年达到了250亿元，用于环境基础设施建设和污染防治。

　　2008年，交通基础设施建设将以满足城市发展和奥运交通需求，支持新城和南城建设为重点，加快轨道、高速公路、快速路、城市主干道等交通重点工程建设。开通试运营地铁10号线一期、奥运支线、机场线，使轨道交通运营里程达到200公里。建设地铁4号线、10号线二期、9号线、8号线、亦庄线、大兴线。建设京津二通道、机场南线、京包高速、六环路、京平高速、京承高速三期等280公里。建设机场第二通道、阜石路等25.8公里城市快速路和北京南站外部道路、马家堡东路等城市主干道169公里。